路虎揽胜加长版的“特长”体现在动力性能、越野能力 、豪华配置及设计气场四个方面，具体如下：动力性能方面 ，揽胜加长版搭载英杰力0L直列六缸涡轮增压发动机 ，最大输出功率达400匹马力，峰值扭矩550牛米。
改装后的加长版路虎揽胜：某些经过特殊改装的加长版路虎揽胜 ，其全长可达5900mm ，车身整体尺寸为长5900mm 、宽2216mm、高1930mm 。这种改装通常用于满足特殊需求，如豪华出行或特殊活动 ，因此尺寸上会有较大变化 。
相比这台揽胜加长版 ，尺寸上也被全面碾压。 ▲揽胜后备箱采用两段式开启，也是自身一大特色 更关键的是 ，路虎揽深这种方方正正的硬朗造型 ，横平竖直的线条感，加上超大块头 ，完美演绎了什么叫不怒自威 ，什么叫典雅和高傲，厚重感十足的它，既能配得上英国皇室 ，配煤老板暴发户也不违和 。
近日 ，路虎官方宣布，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市 ，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选 ，官方指导价区间为398万元-452万元 。本次针对科林斯古铜特别版进行升级，外观内饰均有变化。动力上 ，提供0T轻混及5T插混版本 。其主要竞争对手为奥迪Q5L ，宝马X3，凯迪拉克XT5等车型 。
而宝妈X3坐椅选用生成皮材质 ，尽管选用一个新的后卫设计方案 ，但级别终归低了。前座全系标配电动调节和驾驶座记忆功能，另外还给予座椅加热 。
原版短板与改进逻辑原版揽胜极光因紧凑的车身尺寸（轴距约2681mm）被诟病后排空间局促 ，尤其是与同级别加长版车型（如奔驰GLC L 、宝马X3 L）相比处于劣势 。
在售的2020款 揽胜极光在去年7月份上市 ，定位中型SUV，共有6款车型可供选取，指导价区间为358-50.58万元。另外每款车型有5万左右的优惠 ，40万的预算能拿下R-DYNAMIC 运动科技定制版 。宝马X3在今年9月份上新2021款 ，同样定位中型SUV，售价区间为398-498万元 。
好和值得入手很大程度上取决于个人的偏好 、需求和预算。让我为你分析一下路虎揽胜极光和宝马X3两款车型的一些特点 ，帮助你做出更明智的选取：路虎揽胜极光（Range Rover Evoque）： 品牌声誉：路虎是一家以豪华、越野性能和品质闻名的汽车制造商 ，其品牌声誉在汽车界有一定的份量。
根据汽车之家大数据，路虎揽胜极光的主要竞争对手包括路虎发现运动版 、奥迪Q5L 、宝马X3 。下面 ，我们将会从市场销量、竞品格局 、用户分布 、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析 。
那么前段时间路虎揽胜也推出了一款全新的车型 ，这款汽车就是路虎揽胜皇家一号加长版本。路虎新款“总统座驾 ”！长近6米配4座+32寸升降电视，搭0L引擎 。外观设计动感豪华 这款加长版本的汽车内部的豪华程度以及驾乘体验感都相当出色 ，可以说是一款路虎推出的顶尖豪华SUV房车 。
后排设置才是最值得一提的 ，路虎揽胜皇家一号的后排设计十分奢华。汽车后排搭载有三星32寸液晶升降电视，两个独立的高级航空座椅 ，并且座椅还拥有腿部支持 ，小桌板以及座椅按摩等等众多豪华功能 。而且这款全新的汽车还配备有全景天窗，音质非常突出的环绕式顶级音箱 。
路虎皇家一号加长版配有做工非常考究的吧台，让您置身车内尽可享受舒适奢华的贵宾式待遇。全景天窗下 ，隔屏吧台搭载32寸液晶升降电视 ，MERIDIAN英国之宝环绕音响，秉承着高贵与简洁的设计宗旨 ，清晰重现各种声音 ，其品质可见出类拔萃 。左右下方各7寸液晶显示功能屏，让视觉听觉与触控发挥到极致 。
022款路虎揽胜极光L于8月26日成都车展正式上市 ，售价区间为398万元-458万元 ，共推出5款车型，提供两种混动系统选取。以下是详细信息：动力系统与车型费用5T插电混动系统 车型：P300e插电式混合动力性能版 售价：458万元 动力参数：最大功率300马力 ，兼顾燃油经济性与动力性能 。
费用与定位：揽胜极光L售价398-458万元 ，相比揽胜、揽运及星脉等百万级车型，费用更为亲民 ，为那些喜欢路虎品牌但预算有限的消费者提供了合适的选取 。空间表现：全新揽胜极光L进行了本土化加长 ，车长和轴距都增加了160mm，后排空间提升明显，腿部空间达到主流水准。
近日 ，路虎官方宣布 ，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选 ，官方指导价区间为398万元-452万元。本次针对科林斯古铜特别版进行升级 ，外观内饰均有变化 。动力上，提供0T轻混及5T插混版本 。其主要竞争对手为奥迪Q5L ，宝马X3 ，凯迪拉克XT5等车型。
费用与市场定位极光L的售价区间为398万~458万元，定位中高端豪华SUV市场 。加长后的车身和空间优化使其更符合中国消费者对“大空间”的需求 ，同时保留了路虎品牌的全地形能力（如第二代智能全地形反馈适应系统）和豪华质感 ，目标用户群体可能包括注重品牌价值 、设计个性与实用性的家庭用户或年轻精英 。
〖壹〗 、**电子系统复杂**：路虎揽胜配备了大量先进的电子设备和复杂的电子系统。这些系统虽然提升了车辆的科技感和便利性，但也增加了故障发生的潜在风险 。比如 ，电子传感器、控制模块等部件可能会出现故障 ，导致诸如仪表盘显示异常、电子设备功能失灵等问题 。
〖贰〗 、路虎揽胜毛病多的原因涉及悬架系统缺陷 、制动系统故障、其他部件故障及设计问题等多个方面。悬架系统存在缺陷2014 - 2017款车型的前悬架转向节存在开裂风险 。这是由于供应商制造工艺疏忽，导致转向节在长期使用后可能出现细微裂纹 。在特定条件下，这些裂纹可能恶化 ，最终导致上悬架臂脱落。
〖叁〗 、路虎揽胜并非毛病特别多 ，但在一些方面可能会被关注到有一定问题 。 **电子系统**：部分车辆的电子元件可能会出现不稳定情况，比如传感器故障 、中控屏幕黑屏等 。这可能是由于电子系统集成度高 ，软件和硬件之间的适配存在一定难度 ，随着使用时间增长，一些电子元件容易出现老化或受环境因素影响而出现问题。
〖肆〗、动力系统问题三代路虎揽胜的发动机和变速箱故障率较高。发动机方面 ，常见漏油 、烧机油现象 ，部分车型还出现漏防冻液问题，可能导致冷却系统失效 。柴油加热系统也易损坏 ，影响低温环境下的启动性能 。变速箱故障同样突出 ，表现为换挡顿挫 、异响甚至完全失效，维修成本较高。
〖伍〗、路虎揽胜作为一种高档豪华车型 ，其实面临的问题因车主而异 。通常情况下 ，百万级别的车辆在设计和制造上都有着较高的标准，因此大部分用户并不会遇到太多问题 。不过，确实有一些车主反映过一些小毛病 ，比如空调系统偶尔出现的故障 ，或者电子设备偶尔的不稳定表现等。
〖陆〗 、亮点应该在享受开始说起 正如奔驰S-Class那般，本次试驾的路虎揽胜尊崇创世加长版作为售价已趋近于200万元的一款车型 ，重中之重已经在局限在开起来如何 ，反而是他能给你带来那些极尽奢华的享受问题 。
近期，2022款路虎揽胜正式上市 ，新车总共推出有6款配置 ，售价区间为125~323万元 。新款车型主要在配置方面进行了一定程度的升级，整车变化并不大 ，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。外观设计 新款路虎揽胜外观方面延续了此前经典的造型设计 ，该车也向我们完美地诠释了什么叫做豪华端庄和气势磅礴 。
019年10月28日，20年款路虎品牌旗舰车型揽胜正式到店销售 ，共提供5款车型 ，厂商建议零售费用区间为125万元至193万元 。上市时间与车型费用2019年10月28日，20年款路虎揽胜正式到店销售。
新车费用（中国市场）揽胜标准轴距版：起售价约 125万元人民币（基础配置），高配或选装后可能达到 180万元人民币以上 。揽胜加长版（长轴距）：起售价约 146万元人民币 ，顶配车型（如SV尊荣创世版）费用可超过 300万元人民币 。
路虎揽胜 ，定位中大型SUV，国内厂商指导价125万元至323万元 ，费用区间跨度比较大。
易车讯 日前 ，我们拍摄到2022款路虎揽胜的实车，新车在上个月已经上市 ，共推出6个版本 ，售价区间125-323万元。虽然全新一代揽胜已经发布，但距离进入国内还需一段时间 。2022款揽胜则是年度款车型 ，对外观细节及内饰配置的组合等进行了调整 。外观设计几乎并没有变化 ，依旧是同级别中大气豪华的标杆。
路虎，是著名的英国越野车品牌 ，路虎揽胜是路虎旗下的旗舰车型 ，定位中大型SUV，厂商指导价125万元至323万元，费用区间跨度非常大 。路虎揽胜前脸采用家族式的设计语言 ，中网蜂窝状的设计非常有运动感 ，像素式的大灯造型非常精致，日间行车灯很有辨识度 ，前保险杠两侧的导流口非常动感 。
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