荣威新款i6不同配置车型借鉴费用有所不同，大致在98-128万元及以上。部分车型暂无全国统一指导价 ，终端市场存在约5万元优惠 。具体不同配置车型借鉴费用如下：20T手动风尚版：官方指导价98万元 ，是入门款，费用较为亲民，适合预算有限的用户 。
新款荣威i6 Max推出四款车型 ，购买建议如下：预算有限且对配置需求不高：选取自动爽酷版（98万）该版本为入门车型 ，具备所有同价位紧凑级车应有的基础配置。便利性装备方面，一键启动 、无钥匙进入 、LED大灯、倒车雷达和影像一应俱全；中控屏采用与高配相同的13寸大屏 ，并配备全液晶仪表。
荣威i6：有6L和5T两种动力车型 ，高配的5T车型采用多连杆悬架，作为销售主力的6L车型均为扭力梁 。该车凭借时尚外观和强劲动力性能曾受喜欢 ，巅峰销量接近万辆 ，现每月仍有大几千辆销量，但结合其国产车身份和10万左右售价 ，低配用扭力梁缺乏诚意 。
来看看大家关心的落地价 ，荣威i62020款PLUS6LCVT4G互联荣耀豪华版国VI的官方指导价为104800元，近来信阳市比较高优惠幅度为20000元左右 ，所以这款车的裸车费用为84800元 ，购置税和车船税等必要花费9104元，再加上商业保险4737元，最终的全款落地价为98641元。
荣威i6混动车型主要匹配7速双离合变速箱或6AT变速箱 。在荣威i6新能源（混动）车型中 ，其动力系统的变速箱配置存在两种主要类型 。首先 ，5T发动机版本车型普遍采用上汽自主研发的7速双离合变速箱。这种变速箱通过双离合器结构实现快速换挡，具有传动效率高、换挡响应快的优势 ，能够有效提升混动车型的动力输出平顺性和燃油经济性 。
动力系统上 ，与旧款采用的5L自吸发动机不同，2019款荣威i6新能源采用了燃油版的5T发动机 。但区别在于 ，荣威i6新能源加装了一台Hair-pin绕组结构的驱动电机 ，匹配EDU二代智能电驱变速箱，组成了这套混动系统。
动力方面 ，汽油版荣威i6 MAX搭载第二代蓝芯5T四缸发动机 ，最大功率127千瓦，最大扭矩275牛·米 ，匹配7速湿式双离合变速器 ，百公里加速1秒，极速可达210公里每小时，百公里油耗低至9L 。
匹配7速自动变速箱 ，官方百公里加速1秒 ，动力表现满足日常通勤与高速超车需求 。插电混动版：采用5T发动机+电机的混动系统，电池由上海捷新动力提供磷酸铁锂电池 ，兼顾低油耗与长续航能力 ，适合限牌城市或注重经济性的用户。
显得很精致 。手动挡i6变速箱和离合器踏板上手很容易，而且行程长不容易熄火 ，再加上良好的动力匹配 ，城市里开非常舒服 。在配置方面它也很实用，尤其是CarPlay ，比原来的大屏还实用。就是侧气囊和后排出风口这两项稍微有点减分 ，完善被动安全配置就好了。
ICA高速智能巡航 、TJA交通拥堵辅助 、盲区监测、LKA车道居中保持 、IHC智能大灯控制等智驾辅助功能 。动力方面：燃油版：搭载5T涡轮增压发动机，最大功率127kW ，峰值扭矩275N·m ，传动系统匹配7速自动变速箱 。插混版：搭载5T发动机与电动机组成的动力系统，发动机最大功率124kW，电动机最大功率100kW。
荣威i6系列中未明确提及“黑标”具体车型 ，但结合配置与性价比 ，以下三款车型值得推荐：荣威i6 MAX 16T自动互联智享版（138万元）该车型配备4英寸高清触控大屏与斑马智行VENUS车机系统，支持语音交互 、在线导航及远程控制功能 ，科技属性突出 。
一方面 ，十几万的费用可以选取的合资车有很多，包括朗逸、轩逸 、思域 、卡罗拉、雷凌等耳熟能详的合资神车 ，他们在可靠性 、品牌美誉度以及市场保有量和保值率上显然要比荣威i6 MAX高上不少 。大多消费者买车还是要看品牌的 ，荣威i6 MAX在这方面显然并不占优。
〖壹〗 、车身尺寸方面，i6 MAX较i6车型长度增加51mm ，并非全面的“加肥加大 ” ，不过也确实是加在了该加的地方，这样可以使车身的线条更为舒展一下 。另外在去年3月 ，i6就曾进行过一次升级 ，推出了i6 PLUS版，那个时候它的尺寸就超过了大众朗逸，这一次的MAX车型再一次拉开了两车的距离 。
〖贰〗、上汽乘用车的荣威i5是符合描述的车型 ，其月均销量达13500辆 ，车身尺寸优于朗逸，工信部实测百公里综合油耗约7L ，官方定价89-159万元 ，7月31日前购买可享99-69万元的抢鲜支付价。
〖叁〗 、上汽荣威i5限时优惠至99万元起，性价比优势显著 ，有望提升市场竞争力 。
〖肆〗 、荣威i6 PLUS：荣威i6 PLUS的内饰设计注重科技感和豪华感的营造 。中控台采用了大尺寸的触控屏幕 ，集成了丰富的多媒体功能和智能互联系统，操作便捷且功能强大。同时 ，车内还配备了多项舒适性配置 ，如自动空调、电动天窗等，提升了乘坐的舒适性 。大众朗逸：大众朗逸的内饰设计则更加注重实用性和耐用性 。
轮毂尺寸升级的轮胎匹配荣威i6轮毂可升级至18寸 ，推荐参数为18X8J、5X112孔距 、ET40。更换18寸轮毂后 ，需同步调整轮胎规格以保持外径接近原厂数据。例如，原厂17寸轮胎外径约658mm，若升级为18寸轮毂 ，可搭配225/40R18轮胎（外径约657mm） ，外径差值仅1mm，对车速表精度和车辆操控性的影响极小 。
荣威i6 （ 查成交价 | 车型详解 ）轮毂可以改成18寸 ，换成18寸的 ，轮毂参数选取的是18X8J，5 X1 12孔距 ，ET40的轮毂 。汽车的轮毂又叫轮圈。根据车型的特征和需求 ，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种 。
荣威i6的轮毂尺寸有多种选取 ，包括16寸和17寸 。不同配置的车辆 ，其轮毂尺寸也会有所不同。因此，在购买车辆时 ，了解轮毂尺寸是至关重要的 。轮毂 ，作为机动车辆的关键组成部分，位于车轮中央，也被称作轮辋或钢圈 。在需要更换轮毂时 ，必须确保选取与原车相同型号的轮毂 ，否则可能会面临上路行驶违法的风险。
下面是关于“荣威i6轮毂多大尺寸 ”的相关介绍：所使用的是16英寸轮毂和17英寸轮毂 。不同车辆的配置是有着不同的轮毂尺寸，在购买车辆的时候可以了解轮毂的尺寸 ，日后更换车辆轮胎的时候也要根据轮毂尺寸来更换 ，才可以正常的使用 。
荣威i6是上汽荣威汽车集团推出的一款轿车，它采用了搭载5T发动机的结构 ，它的性能得到了广大车主的认可。 动力性能 荣威i6 5T发动机的动力性能非常出众 ，它采用的是双涡轮增压发动机，最大功率达到了163马力 ，最大扭矩达到了250牛·米 ，可以满足不同车主的需求 。
荣威i6搭载5T和6L发动机，发动机型号分别为15E4E和16S4C 。15E4E型发动机：15E4E发动机实际排量为1490ml ，四缸排列成L型 ，进气方式为涡轮增压。15E4E发动机每个气缸有四个气门，配气机构为DOHC。15E4E车型最大功率时发动机转速为5600rpm，最大扭矩时为4300rpm 。
荣威i6 MAX 20T自动旗舰版（168万元）搭载5T四缸涡轮增压发动机（最大功率169马力 ，峰值扭矩250N·m） ，动力输出更强劲，适合对加速性能有要求的消费者 。
荣威i6搭载了国产的蓝芯15E4E直列4缸涡轮增压发动机 ，这款发动机是荣威与通用联合研发的成果。在传动系统方面 ，它采用了来自日本爱信公司的无级变速箱，技术成熟且性能可靠 。在车辆的核心部分 ，荣威i6的三大件中 ，发动机 、变速箱和底盘均体现了国产技术的优势 。
年6万多公里的荣威i6自动20T建议使用5W-40型号的全合成机油。具体原因如下： 涡轮增压发动机的特性需求荣威i6自动20T搭载涡轮增压发动机，其工作原理是通过废气驱动涡轮 ，强制将更多空气压入气缸 ，从而提升动力输出 。
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