总结轩逸在动力参数和实际体验上稍胜一筹，尤其是e-POWER版本 。但骐达的平顺性和经济性仍是其优势 。建议试驾对比 ，根据个人对油门脚感和动力需求的偏好做决定。
轩逸的档次相对骐达略高一些 ，但差距不大，二者都属于入门级合资家用车 。车型定位：轩逸定位为A级家用车 ，强调空间宽敞和乘坐舒适性；骐达属于A0级别车型 ，虽在同级别里后排空间表现不错，但整体定位低于轩逸 。
从动力表现来看 ，新轩逸的8排量在加速和爬坡时表现尤为出色。而骐达在油耗方面表现更佳 ，更省油 。此外，新轩逸的底盘更加厚实，行驶时更加稳定；而骐达则展现出更灵活的驾驶特性 ，更易操控 。在内饰设计上 ，两车风格迥异：新轩逸追求豪华感，而骐达则更加简洁实用。
都是日产家族式前脸 ，轩逸的话属于比较时尚的范儿 ，有种小号天籁的感觉，骐达的设计比较动感。然后就是轩逸比较适合家用 ，所以导致他的销量比较好 ，代步买菜都可以轻松拿下，而骐达开起来比较轻松 ，空间 ，表现比较理想 。
轩逸以其舒适的驾乘感受和稳定的质量受到消费者喜爱 。它的发动机技术成熟，动力输出平稳 ，日常驾驶中燃油经济性较好。车内空间布局合理 ，座椅舒适，能为乘客提供较为舒适的乘坐体验 。在正常使用和保养情况下，轩逸的发动机、变速箱等关键部件能够保持良好的工作状态 ，行驶较长的里程 。
对日系车质量稳定性有信任感的消费者。总结日产骐达是一款以“省心 、省钱 、舒适”为核心的代步车 ，其质量可靠性、燃油经济性和空间表现均达到同级别优秀水平，虽内饰和动力存在短板 ，但综合性价比极高 。若预算在10万左右 ，追求低用车成本且对动力要求不高，骐达是比轩逸更灵活 、比国产车更省心的选取 。
日产轩逸6手动挡低配版：官方指导价98万 ，实际裸车价一般在5万到9万之间。这款车型以其较低的费用和手动挡的驾驶乐趣吸引了一部分消费者 ，适合对费用较为敏感且喜欢手动驾驶的消费者 。
日产轩逸经典版（6L）费用：约9-10万元（终端优惠后）特点：动力：搭载HR16型6L自然吸气发动机，最大功率122马力 ，匹配CVT变速箱（或5MT） ，平顺省油 。 油耗：综合工况约5-6L/100km，适合家用代步。 空间：轴距2700mm ，后排空间宽敞 ，座椅舒适性延续日产“大沙发 ”传统 。
尼桑轩逸2025款近一个月最低售价98万起，以6L CVT真心版为例，在成都落地总价约80万元 。具体费用构成如下：裸车价：官方指导价139万元 ，优惠后经销商报价约98万元。
025款尼桑轩逸经典不同车型落地价不同。如2025款6L CVT真心版 ，官方指导价139万元，优惠后经销商报价约98万元 。落地价还需加上必要花费和商业保险费 。必要花费方面 ，以该款为例 ，购置税约7947元 、上牌费500元、车船使用税300元 、交强险950元。
025款尼桑轩逸不同版本落地价有所不同，2025款6L真心版落地价约5万 - 10万 ，新轩逸省心版落地约9万 - 5万 ，2024款经典舒适版落地约8万 - 3万 。2025年10月1日当前促销信息显示，2025款6L真心版厂商指导价139万 ，直降约91万 ，一口价48万起，现车充足 。
019年款日产轩逸6L自动挡二手车在2025年10月的市场费用大致在42万至96万元之间 ，具体费用受配置 、车况、里程数及地区市场影响。
〖壹〗、在菜单中找到“CLOCK SET ”或时间设置选项 ，使用上下键调整小时和分钟，调整完成后确认保存 。高配车型：直接在中控触控屏上操作 。进入设置菜单，找到“时间与日期”选项 ，通过触控或按键调整小时 、分钟 ，部分车型支持自动同步网络时间，可根据需求选取。
〖贰〗 、骐达调整时间方法如下：给汽车通电 ，选取触控面板中的时间；选取要修改的时间单位 ，上下滑动即可修改；可以选取自动设置，骐达将通过网络自动调整时间 ，方便快捷 。
〖叁〗、尼桑骐达的时间调节步骤简洁明了 。首先 ，在CD机面板上找到主菜单按键，轻轻一按 ，屏幕上会显示出“CLOCKOFF ”的提示。此时 ，通过上下键即可将时间调出来，并可以根据需要进行调整 。至于时间的具体设置方法 ，不同车型可能有所不同 ，因此建议参照汽车使用手册进行操作，以确保正确设置 。
〖肆〗 、【太平洋汽车网】可以在中控台触控面板中调整时间，选取要修改的时间单位 ，上下滑动即可修改 ，动力上，骐达沿用了代号HR16的6L自然吸气发动机 ，最大功率93kW（126PS） ，峰值扭矩154N·m，搭配XTRONICCVT无级变速箱或5速手动变速箱。
〖伍〗 、在直接启动尼桑骐达以后 ，仪表盘会通电发亮。调节左侧的时间按键 ，摁一下选取小时 。下一步调节右侧的时间按键，摁一下能提高一个数值 。这个时候摁两下左侧的时间按键选取分钟并重复第三步操作 ，如果没问题即可调时间了。
〖壹〗、骐达电瓶没电时 ，可通过机械钥匙 、后排座椅通道 、搭电、后备箱应急开关或操作应急拉线打开后备箱 。具体方法如下：使用机械钥匙2011款之后的新款骐达，在后备箱下方或车牌附近通常设有锁孔 。将机械钥匙插入锁孔并转动 ，即可直接开启后备箱。此方法无需依赖电力 ，适用于电瓶完全没电的情况，但需确保钥匙与锁孔匹配 。
〖贰〗 、电瓶的寿命通常都是在2年以上，如果电瓶没电 ，建议先测量一下电瓶电压 ，如果用万用表检查的话，要测量打马达时的电瓶电压 。可以先用高频放电计或蓄电池测试仪测量 ，在负载电流不小于110安的情况下 ，其最小电压不得低于6伏，并在5秒内保持稳定。
〖叁〗 、推车启动法 。这种方法是大家最熟悉也是最有效的应急方法了 ，但是这种方法不到迫不得已比较好不用 ，因为这样对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤，当然这只是对于手动挡车型来说 ，对于自动挡车型这种方法万万不能使用 。利用外力牵引启动。
〖肆〗、准备工作 确认电池型号：在更换前 ，务必通过车辆手册或询问4S店确认您车辆所需的具体电池型号 。打开发动机盖 找到并打开发动机舱盖，通常位于驾驶座左侧下方 ，拉动开关即可 。定位电池并断开连接 定位电池：电池通常位于发动机舱的右侧。
〖伍〗 、骐达断电后仪表信息归零可通过以下步骤处理 ，多数情况无需专业维修即可恢复基础排查与复位操作 检查故障灯与车辆状态：重新连接电瓶后启动车辆，若仪表盘无故障灯且车辆运转正常，相关数据会自动重新统计（如里程 、油耗等） ，无需额外操作。
日产在2025年推出了多款两厢新款车 ，比如日产Note、日产Juke等 。日产Note是一款很受欢迎的两厢车 。它的外观设计时尚动感，线条流畅。车内空间布局较为合理 ，能满足日常家用需求 。在动力方面 ，提供多种选取，以适应不同消费者的需求 。其燃油经济性表现不错 ，能为车主节省不少开支。
日产近来在售的两厢新款车主要为骐达TIIDA ，已停售的两厢车型包括玛驰和骊威 。以下是具体信息：在售车型：骐达TIIDA2024款骐达TIIDA：新增“无忧绿 ”车身颜色，配置上搭载智能安全系统（如预碰撞智能刹车、车道偏离预警等）和人体工学座椅 ，提供更舒适的驾乘体验 。
新日产两厢车主要有以下款式：日产骐达：特点：实用与舒适并存 ，宽敞的内部空间和经济高效的燃油表现使其成为家庭通勤和日常出行的理想选取。亮点：注重实用性和舒适性，提供平稳的驾驶体验 。智能科技的应用 ，如智能互联系统和安全辅助系统 ，让驾驶更加安全便捷 。
日产有一些两厢新款车。比如日产骐达，它外观时尚，内饰精致 。空间在两厢车中较为出色 ，能满足日常家用 。动力表现平稳 ，驾驶起来比较轻松。还有日产Juke，造型独特个性 ，具有较高的辨识度。它在小型两厢车市场中 ，有着自己的特点，操控性能不错 。另外 ，日产Note也是一款两厢车 ，注重实用性，车内空间布局合理 。
日产有多款两厢新款车。比如日产Note ，它在外观设计上较为时尚 ，内饰注重实用性与舒适性的结合 。车内空间布局合理，能满足日常家用需求 。还有日产Juke ，造型独特 ，具有较高的辨识度。动力方面表现也较为不错，驾驶起来比较灵活 。另外，日产March也备受关注 。
〖壹〗 、日产骐达6L自动版本的真实油耗通常在5-5L/100km之间 ，具体数值受驾驶习惯 、路况、车型年份及车辆状态等因素影响。影响油耗的核心因素 驾驶习惯：频繁急加速 、急刹车或长时间怠速会使油耗增加1-2L/100km；匀速经济时速（60-90km/h）下油耗相对最低 。
〖贰〗 、骐达6自动挡的真实油耗范围为3-1升/百公里 ，具体因车型、驾驶习惯和路况而异 。以下为详细分析：车型差异影响油耗不同传动系统的车型油耗存在明显差异。
〖叁〗 、油耗表现：经济性突出该车型搭载HR16型6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱 ，燃油经济性表现优异 。城市工况油耗约7-8L/100km ，适合频繁启停的通勤场景；高速巡航油耗可低至6L/100km，长途驾驶成本较低 。其动力组合以平顺省油为核心 ，技术成熟且适配性良好。
〖肆〗 、车型因素：老骐达主要搭载6L自然吸气发动机 ，配备5速手动变速箱的车型真实油耗约为7L/100km，而配备CVT无级变速器的车型真实油耗约为59L/100km。以92号汽油10元/升的费用计算 ，6L手动挡车型每公里油耗成本约为0.49元 ，6L CVT车型约为0.53元 。驾驶习惯：驾驶习惯对油耗有显著影响 。
〖伍〗、骐达6自动挡车型的真实油耗大约在四角钱左右一公里。以下是对该油耗表现的详细解析：发动机类型 骐达6自动挡车型搭载的是6排量自然吸气发动机 。这种发动机以其经济性和可靠性著称，能够在保证动力的同时 ，有效降低燃油消耗 。燃油类型 该车型推荐使用92号汽油。
〖陆〗 、骐达6自动挡车型在燃油经济性方面表现不错 ，尤其是在使用92号汽油的情况下 。车主们普遍反映，这款车的综合油耗控制得相当好，大约在每公里花费四五角人民币左右 。对于注重燃油成本的家庭用户来说 ，这样的油耗水平无疑是一个好消息。
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