南城 1 2026-03-27 14:27:27
双向6车道,设计时速80公里 ,全长约8公里(隧道段),是南京首条穿江隧道,2010年5月通车 ,能缓解长江大桥 、二桥交通压力,服务浦口与河西新城通勤。2)南京扬子江隧道连接浦口区与鼓楼区,起于浦口江北快速路 ,止于鼓楼区定淮门大街 。
南京扬子江隧道作为重要的过江通道,位于南京市浦口区和鼓楼区之间,北起浦口区珠江镇顶山转盘西侧 ,南至南京鼓楼区。隧道全长约2公里,其中隧道部分长7368米,设计为双向八车道的双层隧道结构,每小时通行能力可达80公里 ,以确保快速通行。
南京扬子江隧道是一座重要的穿越长江的隧道,位于南京市鼓楼区与浦口区的交界处,是连接江南与江北地区的关键交通节点 。该隧道全长约8公里 ,于长江之下穿行约5公里,跨越多个关键交通枢纽。作为中国首条适应大城市主干道大规模车流量的现代化隧道之一,它极大地缓解了南京地区的交通压力。
秦淮区瑞金北村经过江隧道到浦口区老山林场距离约39公里 。
位置:南京扬子江隧道位于南京长江大桥与南京长江隧道之间 ,全长约2公里。构造:该隧道为双管双层八车道X形隧道,北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧,跨越规划中的沙子河路、江北滨江大道 ,以隧道形式穿越长江、江南滨江大道后,南管隧道与定淮门大街顺接,北管隧道与扬子江大道顺接。
隧道全长7368米 ,采用双向八车道双层隧道过江,设计时速80公里 。南京扬子江隧道北起南京浦口区珠江镇顶山转盘西侧,跨越规划中的沙子河路 、江北滨江大道,以隧道形式穿越长江、江南滨江大道后 ,南管隧道与定淮门大街顺接,北管隧道与扬子江大道顺接,全长约2公里。

南京扬子江隧道位于南京市鼓楼区与浦口区之间 ,是连接江南江北的重要通道,它并不在常规意义的某一条道路上。位置信息它是南京重要的过江通道之一,西起浦口区顶山街道 ,东至鼓楼区下关街道。在地图上可以清晰看到它横跨长江,将江南江北紧密相连 。
南京已建成及规划中的过江隧道有长江隧道、扬子江隧道 、仙新路过江通道(隧道段)、和燕路过江通道(隧道段)等,详情如下:已建成通车的过江隧道1)南京长江隧道连接浦口区与建邺区 ,从浦口经济开发区起始,到建邺区江山大街结束。
在长江下面。南京扬子江隧道(工程名:南京纬三路过江通道)位于南京长江大桥与南京长江隧道之间,是快速联系南京江北新区、河西新城及南京主城的过江通道 。
不能走 ,南京扬子江遂道是禁行外地牌照的小汽车的,外牌车辆过江可从南京长江遂道或南京二桥,三桥,四桥通行。
过江后 ,南线隧道出口位于定淮门大街,并在虎踞北路设互通立交,接入主城井字形内环快速路网系统 ,主要为主城市民过江交通服务;北线隧道出口位于扬子江大道,主要承担河西地区与浦口间的交通联系。
南京应天大街长江隧道 该隧道于2010年5月28日正式通车,是南京首条穿江而过的隧道 。作为我国自主设计建造的工程 ,打破了多项技术壁垒,显著提升了国内盾构隧道的施工水平,并推动了南京跨江交通从单一桥梁向立体网络升级。
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